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选型方法高弹性联轴器
1、计算扭矩:TC = 9550P/n
公式中: TC— 计算扭矩N.m;P—— 传递功率Kw
n—— 工作转速r/min
2、按表查得额定扭矩Tn,使得Tn≥TC ,选出合适的规格。
3、使其规格的最高转速nm≥工作转速n
4、按联轴器的允许角度不对中β和联轴器长度L,计算补偿量。P型:ΔYMAX =Ltg(57.3β);T型:ΔYMAX =2Ltg(57.3β)
选型实例
某单位选用JLTL弹性杆联轴器,传递功率2500Kw,工作转速740r/min。联接形式T型。

  1. 计算扭矩TC =9550×2500÷740 =32264 N.m
  2. 由于是低速,可选择S型标准联轴器(8杆),查表得规格为45,额定扭矩44500N.m>计算扭矩32264N.m
  3. 规格45允许最高转速2900r/min>工作转速740r/min
  4. 按允许的角度不对中,连续β=8×10-3rad,T型45联轴器Lmin为262,计算径向补偿量为4.18mm,联轴器越长,补偿量越大,安装时,径向补偿量满足需要即可。
  5. 因此,该联轴器型号为:JLTL45S8AT

使用案例:该联轴器已使用在数百台套于磨机传动系统中。
如有其他特殊订货要求,可进行特殊设计,请您发出咨询。

弹性杆联轴器使用性能简介
弹性杆联轴器是既符合国家标准又参考了国外技术而设计的一种新型联轴器。工作原理是由六组或八组优质合金弹簧钢切线杆把联轴器的主动与从动部分联接起来,每 组由两个交叉的杆组成。联轴器可单独使用,也可与其他构件联合使用。该联轴器甚至在高转速时尽管扭转刚性大,但仍允许(变化的)轴的不对中、轴向位移等, 适用于联接两同轴线的轴系传动,具有广泛的用途。
弹性杆联轴器的特点:

  1. 补偿联接轴之间大的不对中和轴向位移,具有小的反作用力。
  2. 传递很大的扭矩,本系列传递扭矩最大达280吨· 米
  3. 允许高速运转, 尺寸小,重量轻
  4. 不受温度和油的影响
  5. 不需要润滑,寿命长
  6. 扭转刚度大
  7. 安装维护简便,使用可靠
  8. 对电动机、发动机、齿轮箱、工作机的持续过载起保护作用

联轴器的选型:
A扭矩
1、Tn—额定扭矩:联轴器的额定扭矩应等于或大于被带动机器的平均扭矩。
2、Tm—最大扭矩:联轴器的最大扭矩比额定扭矩大30%,一直到最大扭矩,扭矩仅由弹性杆承受。
3、Ts—冲击扭矩:联轴器本身能传递4.5倍额定扭矩的冲击扭矩而不致破坏。表中所列的螺栓尺寸允许承受3.25倍额定扭矩(当采用8.8级材料时)或4.5倍额定扭矩(当采用10.9级材料时)。
4、Tr—瞬时极限扭矩:联轴器的瞬时极限扭矩是额定扭矩的8倍。
B 弹性杆的数量
根据安装不对中情况而定,任何一个联轴器都可选用6组或8组杆。
C 速度
对于电机或柴油机动力驱动推荐使用S型联轴器,如果仅是超过速度限制,则可选用H型联轴器。
D 轴向固定
如果联轴器传递轴向力或是要求轴向不窜动可采用关节轴承。
E 联接形式
按联轴器组合形式和法兰盘结构,可分为P、T、其他等。
E 联轴器的符号表示:

弹性杆联轴器

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弹性杆联轴器

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三爪联轴器,水泵联轴器膜片联轴器结构
   膜片联轴器至少由一个膜片和两个轴套组成。膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲。有一些生产商提供两个膜片的,也有提供三个膜片的,中间有一个或两个刚性元件,两边再连在轴套上。单膜片联轴器和双膜片联轴器的不同之处是处理各种偏差能力的不同,鉴于其需要膜片能复杂的弯曲,所以单膜片联轴器不太适应偏心。而双膜片联轴器可以同时曲向不同的方向,以此来补偿偏心。
膜片联轴器的特点
   膜片联轴器这种特性有点像波纹管联轴器,实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲,因此可以承受高达1.5度的偏差,同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。膜片联轴器常用于伺服系统中,膜片具有很好的扭矩刚性,但稍逊于波纹管联轴器。另一方面,膜片联轴器非常精巧,如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。所以保证偏差在联轴器的正常运转的承受范围之内是非常必要的。选择适合的联轴器是用好联轴器的关键一步,在设计阶段就得考虑选用什么类型的联轴器了。   联轴器与齿式联轴器相比,没有相对滑动,不需要润滑、密封,无噪声,基本不用维修,制造方便,可部分代替齿式联轴器。膜片联轴器在国际上工业发达国家应用已很普通,在我国已制订机械行业标准,最近已修订为新的行业标准:JB/T 9147-1999(代替ZB/T J19022-90) 联轴器各转矩间的关系。
膜片联轴器的正确选择
   膜片联轴器的正确选择:   1、 膜片联轴器至少由一个膜片和两个轴套组成。膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲。有一些生产 商提供两个膜片的,也有提供三个膜片的,中间有一个或两个刚性元件,两边再连在轴套上。   2、 膜片联轴器这种特性有点像波纹管联轴器,实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以当相对位移荷载产生时它 很容易弯曲,因此可以承受高达1.5度的偏差,同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。   3、 膜片联轴器常用于伺服系统中,膜片具有很好的扭矩刚性,但稍逊于波纹管联轴器。   4、 另一方面,膜片联轴器非常精巧,如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。所以保证偏差在联轴器的正常运转的承受范围之 内是非常必要的。   5、根据轴径调整型号:   初步选定的轴承联轴器联接尺寸,即轴孔直径d和轴孔长度L,应符合主、从动端轴径的要求,否则还要根据轴径d调整联轴器的规格。   主、从动端轴径不相同是普通现象,当转矩、转速相同,主、从动端轴径不相同时,应按大轴径选择联轴器型号。新设计的传动系统中, 应选择符合GBT3852中规定的七种轴孔型式,推荐采用J1型轴孔型式,以提高通用性和互换性,轴孔长度按i轴承联轴器产品标准的规定。
膜片联轴器的应用
   广泛用于各种机械装置的轴系传动,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空(直升飞机)、舰艇高速动力传动系统、汽轮机、活塞式动力机械传动系统、履带式车辆,以及发电机组高速、大功率机械传动系统,经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。