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天硕联轴器京沪高速公路广告 第二章通过对膜片联轴器结构和特点的阐述,按照膜片联轴器的选材和选型要求及膜片联轴器所受的载荷和工况,对膜片联轴器进行初步设计和整体设计,并建立风力发电机组高速膜片联轴器的实体几何模型。 第三章基于弹性力学理论和有限元法对膜片联轴器的关键部件之一——膜片进行强度有限元分析。综合考虑膜片承受的扭矩、离心力、轴向位移、径向位移和角向位移,建立膜片的有限元模型,进行极限强度校核和和屈曲计算,并对计算结果进行分析讨论,得出不同工况下联轴器的轴向、径向和角偏移量及强度屈曲等满足设计要求。 第四章根据断裂力学及疲劳累积损伤理论,考虑平均应力对疲劳寿命的影响,按照膜片实际受载编制载荷谱,进行疲劳寿命分析,以确保其正常运行和使用寿命。 第五章按照不同的结构优化方法,针对膜片的结构特点采用密度法对膜片进行拓扑优化分析。建立用于拓扑优化的有限元模型,进行静强度分析,再对膜片进行拓扑优化,然后对优化后的膜片进行了静强度、屈曲、模态、疲劳的校核,得到了最佳的膜片结构。 第六章是论文研究结论和展望。 |